Hamburg, HH - Elektrifizierung Bus Carports auf dem Betriebshof Langefelde
Projektdetails
Auf dem Betriebshof Langefelde sollen zwei bestehende Bus-Carports elektrifiziert werden. Dafür sollten zwei neue Technikzentralen geplant und errichtet werden. Während der Planungphase wurde ein Teil des Projektes aus Denkmalschutzgründen gestoppt, wodurch lediglich der "hintere" Teil des Betriebshofes weitergeplant werden konnte.
Die neue zu errichtende Technikzentrale bestand dabei aus einem Teilneubau, welcher in einer Gebäudenische eingebracht werden sollte. Die Gebäudenische des Werkstattgebäudes wurde bisher als Lagerplatz genutzt. Die Technikzentrale in der Gebäudenische fasste den Anschluss zur Mittelspannung, eine Mittelspannungsanlage und die Niederspannungsanlage. Die Ladegeräte wurden auf dem Dach des Werkstattgebäudes platziert. Über eine Traversenlösung wurde das Carport 2.1 und 2.2 sowie ein kleiner Werkstattvorplatz angebunden. Alle Stellplätze wurden mit Dispensern für 150 kW Ladeleistung ausgerüstet. Auf dem Werkstattvorplatz wurde zusätzliche Schnellladeplätze mit Pantografen bis 300 kW Ladeleistung errichtet. Das Auftragsvolumen belief sich auf ca. 12 Mio. €.





Leistungsumfang
Herstellerneutrale Planung inkl. Leistungsverzeichnis (Lph 2 - 6):
- Anbindung über 10 kV Mittelspannungsringzuleitung an Übergabestation
- zweistöckige Technikzentrale für 47 Ladepunkte mit 150 kW Ladeleistung sowie acht Pantografen-Ladeplätze mit je 300 kW Ladeleistung
- sechs-feldrige Mittelspannungsschaltanlagen für 4x 2 MVA Trafos und 4x NSHVen
- Niederspannungszuleitung bis zum Combo-2 Ladestecker
- Kabeltrassenführung, Durchbrüche
- Leitungskoordinierung
- Konzipierung und Netzberechnung der Mittel- und Niederspannungsnetze
- Netzwerktechnik über LWL und CAT
- Fernmeldetechnik
- Niederspannungsverteilung mit Leistungsschalter, Erdungs- und Schutzpotentialausgleichsanlage
Technische Skizzen





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